攀枝花市發(fā)展和改革委員會(huì) 對(duì)市政協(xié)十屆二次會(huì)議第47-1號(hào)提案答復(fù)的函

　　XXX委員：

　　您提出的《關(guān)于加快建設(shè)及規(guī)范新能源汽車充電設(shè)施的建議》（第47號(hào)提案）收悉，現(xiàn)答復(fù)如下。

　　一、關(guān)于“科學(xué)編制新能源汽車充電樁建設(shè)規(guī)劃方案”的建議

　　2022年5月市政府辦公室印發(fā)了《攀枝花市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2021—2025年）》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》），對(duì)全市充電樁建設(shè)進(jìn)行了統(tǒng)一布局規(guī)劃，統(tǒng)籌發(fā)展。以完善城市基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)、改善生態(tài)環(huán)境為導(dǎo)向，充分結(jié)合電動(dòng)汽車發(fā)展前沿技術(shù)，構(gòu)建覆蓋全市、功能完善、使用便捷，與全市電動(dòng)汽車發(fā)展需求相適應(yīng)的充電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系，實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車充（換）電服務(wù)能力與電動(dòng)汽車協(xié)調(diào)發(fā)展。

　　四川省發(fā)展改革委等13部門聯(lián)合印發(fā)了《四川省推進(jìn)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》），明確提出一是以攀枝花、內(nèi)江、巴中等地為代表的充電基礎(chǔ)設(shè)施積極發(fā)展地區(qū)，城市核心區(qū)公（專）用充電設(shè)施與電動(dòng)汽車比例不低于1:16，居住社區(qū)充電設(shè)施與私人電動(dòng)汽車比例不低于1:12，公共充電設(shè)施服務(wù)半徑不大于6公里。二是住建部門指導(dǎo)既有居住社區(qū)物業(yè)服務(wù)人對(duì)于具備安裝條件且符合安全要求的充電基礎(chǔ)設(shè)施，積極配合用戶安裝并提供必要協(xié)助。鼓勵(lì)有資質(zhì)的充電建設(shè)、運(yùn)營(yíng)企業(yè)與居住社區(qū)管理單位合作，開展居住社區(qū)充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)營(yíng)”“臨近車位共享”“多車一樁”等新模式。

　　二、關(guān)于“對(duì)新能源汽車充電樁建設(shè)給予支持”的建議

　　（一）2023年3月省財(cái)政廳 省發(fā)展改革委印發(fā)了《中央節(jié)能減排補(bǔ)助資金（充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金）管理細(xì)則》，鼓勵(lì)推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、智慧小區(qū)、共享型換電、高速公路服務(wù)區(qū)、景區(qū)等重點(diǎn)領(lǐng)域的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，市發(fā)展改革委根據(jù)《四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理辦法》，按照相關(guān)要求開展對(duì)經(jīng)營(yíng)性集中式充電基礎(chǔ)設(shè)施的認(rèn)定，對(duì)于經(jīng)營(yíng)性集中式的充電站在2025年底前免收基本電費(fèi)，極大減低了充電基礎(chǔ)設(shè)施的運(yùn)營(yíng)成本。

　　（二）根據(jù)《四川省財(cái)政廳關(guān)于下達(dá)2022年和2023年中央節(jié)能減排（充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）補(bǔ)助資金的通知》（川財(cái)建〔2023〕53號(hào)）文件要求，攀枝花獲取2022和2023年度中央節(jié)能減排（充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)）補(bǔ)助資金共計(jì)473萬(wàn)元，其中激勵(lì)資金201萬(wàn)，任務(wù)配套資金272萬(wàn)。市發(fā)展改革委按文件要求草擬了《攀枝花市中央節(jié)能減排補(bǔ)助資金（充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)獎(jiǎng)勵(lì)資金）分配方案》（以下簡(jiǎn)稱分配方案），目標(biāo)至2024年底，全市力爭(zhēng)建成“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”領(lǐng)域充電樁數(shù)量不少于20根、“智慧小區(qū)”領(lǐng)域充電樁數(shù)量不少于96根、“共享型換電站”領(lǐng)域充電站不少于1座、“高速公路”領(lǐng)域充電樁數(shù)量不少于4根、“景區(qū)”領(lǐng)域充電樁數(shù)量不少于90根、其他領(lǐng)域充電樁數(shù)量不少于56根。計(jì)劃于2023年9月前印發(fā)分配方案，最大發(fā)揮獎(jiǎng)勵(lì)資金引導(dǎo)撬動(dòng)作用，資金與政策雙輪驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)攀枝花充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展，結(jié)合公共停車場(chǎng)、公共服務(wù)設(shè)施、景區(qū)景點(diǎn)、交通樞紐等區(qū)域，構(gòu)建以快充為主、慢充為輔的充電設(shè)施體系，助推我市綠色低碳發(fā)展，為花城注入綠色新動(dòng)能。

　　（三）2021年市政府辦公室印發(fā)《攀枝花市加強(qiáng)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用的實(shí)施方案（試行）》（攀辦發(fā)〔2021〕35號(hào)）明確在充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃、環(huán)評(píng)、用地審批等方面開辟“綠色通道”，全力加快項(xiàng)目審批進(jìn)度。

　　三、關(guān)于“加快共用充電設(shè)施建設(shè)”的建議

　　目前，已建成公用充電樁與專用充電樁200余個(gè)。下一步市發(fā)展改革委將以《攀枝花市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2021—2025年）》為引領(lǐng)，在配套電網(wǎng)建設(shè)、優(yōu)化運(yùn)營(yíng)模式、加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)等方面制定相應(yīng)措施。其中，2025年擬規(guī)劃專用充電樁263個(gè)，均為直流快充樁，合計(jì)建成專用充電樁334個(gè)；規(guī)劃公用充電樁545個(gè)，其中直流樁424個(gè)，交流樁121個(gè)，合計(jì)建成公用充電樁625個(gè)；自用充電樁1500個(gè)。

　　四、關(guān)于“整合充電設(shè)施大數(shù)據(jù)信息”的建議

　　《規(guī)劃》結(jié)合我市未來(lái)電動(dòng)車發(fā)展需要，針對(duì)不同領(lǐng)域、不同場(chǎng)所、不同類型充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)的特點(diǎn)，積極推動(dòng)建立委托代建、自建自用、隨車配建等多元化充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)模式。為解決充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、數(shù)據(jù)不共享、車主找樁難、充電難、APP不匹配等問(wèn)題，2023年1月，四川省建設(shè)了全省充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)及“川逸充”APP。四川省充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)可實(shí)時(shí)監(jiān)控分析全省充電設(shè)施建設(shè)分布與運(yùn)營(yíng)情況，全時(shí)段掌握充電樁狀態(tài)、充電價(jià)格、服務(wù)能力，精準(zhǔn)獲取新能源汽車充電行為畫像，為政府部門制定政策規(guī)劃提供決策依據(jù)，為運(yùn)營(yíng)商充電站布局提供數(shù)據(jù)服務(wù)。“川逸充”APP則為廣大電動(dòng)汽車用戶提供全省所有公共充電基礎(chǔ)設(shè)施場(chǎng)站的信息查詢、定位導(dǎo)航、掃碼充電、服務(wù)評(píng)價(jià)等服務(wù)。

　　感謝您對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的關(guān)心和支持。

　　攀枝花市發(fā)展和改革委員會(huì)

　　2023年8月16日