攀枝花市交通運(yùn)輸局 對(duì)市十一屆人大二次會(huì)議第10號(hào)建議答復(fù)的函

　　ΧΧΧ代表：

　　您提出的《關(guān)于增開(kāi)西區(qū)到火車(chē)南站公交車(chē)班次的建議》（第10號(hào)建議）收悉，現(xiàn)回復(fù)如下：

　　一、關(guān)于“增加公交69路班次”的建議

　　公交69路由河石壩發(fā)往攀枝花南站，發(fā)車(chē)時(shí)間主要與攀枝花南站列（動(dòng)）車(chē)到離攀時(shí)刻匹配，定時(shí)定點(diǎn)發(fā)車(chē)。2019年12月攀枝花南站投入使用，同步開(kāi)通公交69路，初期投入運(yùn)營(yíng)班次16班次。

　　2022年底，成昆復(fù)線全線通車(chē)運(yùn)營(yíng)，進(jìn)出我市動(dòng)車(chē)趟次增加，市公交公司根據(jù)攀枝花南站列（動(dòng)）車(chē)時(shí)刻和客流、客向情況，實(shí)時(shí)調(diào)整了公交69路車(chē)輛及班次，由原配車(chē)2輛調(diào)整為4輛、16班次調(diào)整為30班次；2023年春運(yùn)期間，鐵路部門(mén)增開(kāi)了部分臨時(shí)列（動(dòng)）車(chē)，市公交公司也隨客流變化，將公交69路運(yùn)營(yíng)車(chē)輛增加至6輛、班次增加至36班次。春運(yùn)結(jié)束后，臨時(shí)增開(kāi)列車(chē)取消，69路運(yùn)營(yíng)班次恢復(fù)至30班次。根據(jù)客流調(diào)查，現(xiàn)運(yùn)營(yíng)班次基本滿足旅客及沿線市民的交通出行需求。

　　二、關(guān)于“合理布局河石壩始發(fā)站和火車(chē)南站停車(chē)位”的建議

　　公交河石壩車(chē)場(chǎng)占地面積4234平方米，火車(chē)南站公交樞紐站占地面積19986.22平方米，兩個(gè)場(chǎng)站規(guī)模較大，除滿足現(xiàn)有公交線路運(yùn)營(yíng)需求外還有較大的富余，未來(lái)也可完全保障69路公交線路的適時(shí)調(diào)整需求。

　　三、關(guān)于“改造提升部分公交站臺(tái)”的建議

　　目前，我市共有公交中途站點(diǎn)822個(gè)，其中，候車(chē)站亭式站點(diǎn)255座，站桿式站點(diǎn)567個(gè)。公交站亭屬于城市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施，主要以政府投入為主，現(xiàn)在使用候車(chē)站亭大多數(shù)是由市財(cái)政撥款建設(shè)，少部分公交站亭是由市級(jí)相關(guān)部門(mén)或房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)商建設(shè)后移交給市公交公司使用的。當(dāng)前，市財(cái)政較為困難，市公交公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)也極度困難，站亭建設(shè)資金籌措難度極大，故公交站點(diǎn)設(shè)施建設(shè)有所滯后。

　　感謝您對(duì)交通運(yùn)輸工作的關(guān)心、理解和支持，希望您繼續(xù)關(guān)注交通事業(yè)的發(fā)展！

　　攀枝花市交通運(yùn)輸局 

　　2023年7月31日