龍珠路行車太顛簸 井蓋凹陷問(wèn)題正在整改

　　□市融媒體中心記者

　　近日，有市民向市融媒體中心“攀枝花開(kāi)”客戶端《民聲》欄目反映，東區(qū)龍珠路新鋪設(shè)瀝青路面后，公路上井蓋凹陷問(wèn)題突出，車輛行駛變得顛簸難行，影響整條道路的通行環(huán)境，希望施工方對(duì)這一問(wèn)題進(jìn)行改進(jìn)。記者隨即來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)了解情況。

　　記者在龍珠路看到，以前的水泥路面變成了新鋪設(shè)的瀝青路面，道路整體面貌煥然一新。記者仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，在這段長(zhǎng)約1.2公里的道路上，分布著62個(gè)井蓋和54個(gè)雨水排水口。然而，正是這些井蓋和排水口引發(fā)市民“吐槽”。

　　記者看到，許多井蓋和雨水箅子存在明顯的凹陷問(wèn)題，有的甚至低于路面3至5厘米，車輛經(jīng)過(guò)時(shí)顛簸起伏較大，有一種明顯的“落差感”，同時(shí)還發(fā)出“哐哐”的聲響，司機(jī)駕駛體驗(yàn)不盡人意。更令人擔(dān)憂的是，有的雨水排水口缺少雨水箅子，直接裸露在外，車輛行駛只能避讓繞行。

　　新鋪設(shè)的瀝青路面為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的情況呢？記者從龍珠路路面改造項(xiàng)目施工單位了解到，按正常施工流程，在鋪設(shè)瀝青前，需對(duì)原有路面進(jìn)行銑刨拉毛、磨平錯(cuò)臺(tái)，并調(diào)整檢查井、雨水口等構(gòu)造物，使其與原路面齊平。這一工藝主要是為了改善道路的通行舒適度，延長(zhǎng)道路使用壽命。

　　施工方工作人員介紹，龍珠路是連接三線大道北段與攀枝花大道東段的一條交通要道，車流量非常大，不能進(jìn)行斷道封閉施工。如在鋪設(shè)瀝青路面前對(duì)井蓋進(jìn)行提升作業(yè)，需要擺放大量安全警示錐形桶，這會(huì)占用部分道路，導(dǎo)致車輛通行不暢，形成大面積擁堵。綜合各方面因素考慮，施工方?jīng)Q定，待瀝青鋪設(shè)完成、路面通行問(wèn)題解決后，再逐步進(jìn)行井蓋提升作業(yè)，恢復(fù)路面平整。

　　記者在現(xiàn)場(chǎng)看到，已有施工人員對(duì)凹陷井蓋展開(kāi)作業(yè)，提升井蓋高度，使其與路面齊平。工作人員告訴記者，為最大限度減少對(duì)車輛通行的影響，并未開(kāi)展大面積同時(shí)作業(yè)，每天能夠完成提升的數(shù)量有限，進(jìn)度相對(duì)緩慢，請(qǐng)市民理解與支持。

　　記者從東區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局了解到，目前，龍珠路路面改造項(xiàng)目尚未全部完工，爭(zhēng)取在9月1日前完工并開(kāi)展驗(yàn)收工作。