攀鋼獨家供貨全國首條 山地軌道交通示范項目

　　8月15日，筆者獲悉，攀鋼第一批供都江堰至四姑娘山山地軌道交通扶貧項目（簡稱都四項目）的鋼軌已裝車外發(fā)，近期將上道鋪設。都四項目是國內首個落地建設的山地軌道交通項目，攀鋼鋼軌在該項目的成功鋪設，標志著攀鋼具備山地軌道交通項目建設用鋼軌的生產能力及供貨資格。

　　據悉，山地軌道交通最大的特點，是相較于傳統(tǒng)軌道交通來說爬坡能力更強。都四項目線路起于都江堰市成灌高鐵樞紐站，止于小金縣四姑娘山鎮(zhèn)，采用雙線米軌設計和第三軌供電系統(tǒng)，實現最大坡度120‰的爬坡能力，建成后將串聯(lián)都江堰、臥龍、四姑娘山等景區(qū)，形成交旅融合示范，促進區(qū)域協(xié)同發(fā)展。都四項目還承擔著先行先試、示范探索的使命，在我國交通體系建設中首開山地軌道新制式交通先河，對延伸、補充我國綜合立體交通網具有重要的戰(zhàn)略意義和現實作用。

　　為爭取到都四項目供貨資格，攀鋼集團國際經濟貿易有限公司（簡稱攀鋼國貿公司）鋼軌營銷團隊多次走訪該項目設計、建設等單位，積極宣傳推廣攀鋼鋼軌產品，主動對接攀鋼集團攀枝花鋼釩有限公司（簡稱攀鋼釩）軌梁廠，根據山地軌道交通項目對鋼軌強度與硬度、耐腐蝕性、適應性與穩(wěn)定性的高要求，量身定制鋼軌生產開發(fā)及技術服務方案。通過各方通力協(xié)作，攀鋼憑借優(yōu)質的產品質量和卓越的品牌影響力，最終獲得都四項目用鋼軌獨家供貨權。（劉俠 特約通訊員 孟祥林）