上坡的路，我們努力攀登

　　□本報評論員

　　工業強市，攀枝花人心中難以割舍的情愫。

　　如果把時間的指針撥回到上世紀六十年代，會看到怎樣的一幅圖景？數十萬年輕人，從東北、從華東、從祖國的四面八方，坐上火車、汽車，一路向西、向南。他們要去一個地圖上都找不到名字的地方——攀枝花。

　　他們的行囊里，裝著夢想，也裝著迷茫；他們的胸膛里，裝著熱血，也裝著思念。沒有人知道，等待他們的是什么樣的生活。但他們知道，國家要在那里建起一座鋼鐵之城。

　　于是，奇跡發生了。在金沙江畔、“七戶人家一棵樹”的荒蕪之地，他們用汗水和智慧，愣是把被外國人判了“死刑”的釩鈦磁鐵礦煉出了鐵、煉出了鋼。一座“象牙微雕”般的鋼城，在深山峽谷中拔地而起。

　　有人說，那是理想主義的年代。但理想主義的背后，是難以想象的艱辛。住的是“干打壘”，喝的是黃泥水，一年到頭，看不到幾眼綠色。但他們硬是挺過來了，還留下了一種精神——“艱苦創業、無私奉獻、團結協作、勇于創新”的“三線精神”。

　　時光飛逝。轉眼間，60年過去了。

　　當年的年輕人，如今已是白發蒼蒼。他們奮斗過的攀枝花，也從當年的“百里鋼城”變成了今天的“中國釩鈦之都”。城市長大了，變美了，GDP的數字翻了幾十倍。按理說，該松口氣了。

　　但攀枝花人知道，還遠遠沒到松口氣的時候。

　　因為，上坡的路，從來都不好走。

　　當我們為過去的成就自豪時，一些問題也開始浮現：資源依賴的“怪圈”怎么破？產業升級的“瓶頸”怎么破？破解關鍵核心技術的“臨門一腳”怎么踢？

　　這些問題，像一道道考題，擺在了新一代攀枝花人的面前。

　　怎么辦？攀枝花的答案是：繼續走工業強市之路，但要闖出一條新路。

　　這條路，不再只是“挖礦賣原料”，而是要把釩鈦“吃干榨盡”，做出航空航天用的高端鈦材，做出新能源電池用的釩制品。是要讓“國產礦”真正造出“國產材”，解決國家戰略領域的“卡脖子”問題。

　　這條路，不再只是“單打獨斗”，而是要建圈強鏈，讓大中小企業手拉手，讓產業鏈上下聯動。是要培育更多“專精特新”的“小巨人”，讓創新的活力充分涌動。

　　這條路，不再只是“埋頭苦干”，而是要抬頭看路，緊緊圍繞國家戰略，對接“國字號”“央字頭”，把項目做實，把平臺做強，讓更多“國字號”的實驗室、創新中心落戶攀枝花。

　　說起來容易，做起來難。

　　這意味著要打破過去的“壇壇罐罐”，要敢于進入改革的“深水區”，要啃下技術攻關的“硬骨頭”。這需要勇氣，更需要智慧。

　　令人欣慰的是，面對挑戰，攀枝花人沒有膽怯，更沒有松懈，而是用實際行動作答。

　　紅格南礦的全產業鏈開發，瞄準的是資源綜合利用的最高水平；安寧鈦材、蜀道當升等一批重大項目的推進，展現的是“攀枝花速度”；金江實驗室的揭牌運行，彰顯的是攀登科技高峰的雄心。

　　更為重要的是，攀枝花人沒有忘記刻進骨子里、融入血脈中的“三線精神”。

　　今天，我們談“三線精神”，不僅僅是懷舊，而是在傳承和弘揚奮進的力量。

　　這種力量，是相信“人定勝天”的樂觀，是“辦法總比困難多”的堅韌，是“團結就是力量”的信任。

　　這種力量，能讓數十萬人在荒山野嶺中建起一座鋼城，也一定能激勵今天的攀枝花人克服轉型的陣痛，攀登新的高峰。

　　我們說，歷史是最好的教科書。對攀枝花而言，三線建設的歷史，不僅記載著過去的輝煌，更蘊藏著未來的密碼。

　　這個密碼就是：無論時代如何變遷，精神不能丟，闖勁不能減，創新不能停。

　　攀枝花是一座英雄的城市。英雄，不僅要創造歷史，更要續寫歷史。

　　當前進的號角再次吹響，當上坡的路橫亙面前，攀枝花人沒有猶豫，也不會猶豫。因為我們知道：有些路，總要有人走；有些山，總要有人攀。而我們，就是那些走路的人、攀登的人。

　　讓我們攜手奮進，創造攀枝花新的更大奇跡！